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C3と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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C3と500eオープンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フィアット  500eオープン
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ゼニスウインド スペアキー ナビ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン C3 1.6 ゼニスウィンドウ クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 専用内装色 純正17インチAW

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 セダクション ETC ドラレコ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 1オーナー AppleCarPlay クルコン 禁煙車

    本体価格
    108.6万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 フィール 後期/1年保証/禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C3 シャイン 1年保証 純正ナビ&TV Aplle/Android両対応

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規ディーラー車 フルレザーシート

    本体価格
    300.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ・Bカメ・ETC・ドラレコ・シートヒータ

    本体価格
    309.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC AppleCarPlay

    本体価格
    298.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

関東
55
107.4万円
関西
36
129.4万円
東海
44
143.8万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
13
141.8万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
8
351.2万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389.9万円
四国
0
---

C3の中古車を探す

500eオープンの中古車を探す

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C3と500eオープンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フィアット  500eオープン
216万円323.3万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1199 排気量(cc) ---
110 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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