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オデッセイとC3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  C3
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.7万円269万円
C3の相場表を見る
1700 中古車掲載台数 196
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲カメラ クルコン BSM シートヒーター

    本体価格
    431.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ Bカメ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー 禁煙車 フリップダウンモニタ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD パワスラ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 1オーナー・VTEC・タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルチビューカメラ/オットマン/センシング

    本体価格
    365.8万円

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  • シトロエン C3 ELLE 特別仕様車 禁煙 ドラレコ 新車保証継承

    本体価格
    244万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 純ナビ クルコン レーンアシスト LED BSM

    本体価格
    128.8万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ エクスクルーシブ・ガラスルーフ・HID

    本体価格
    44.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    122.8万円

  • シトロエン C3 JCC+ 

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 シャイン 弊社デモカー

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー クロレザー 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    50.1万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイモニター・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    137万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー ゼニスウインドウ走行6.8万km

    本体価格
    39万円

関東
607
194.5万円
関西
240
169.5万円
東海
246
271.4万円
北海道
93
136.5万円
九州
199
184.2万円
東北
110
150.5万円
北陸・甲信越
100
203.6万円
中国
69
180.3万円
四国
36
147.6万円
地域別台数
関東
56
105.7万円
関西
34
128.2万円
東海
42
145万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
14
147.3万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円

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オデッセイとC3のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  C3
249万円516.5万円 新車時価格 216万円323.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1993~2356 排気量(cc) 1199
145~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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