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エルフとC3を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   シトロエン  C3
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 16万円265万円
C3の相場表を見る
1944 中古車掲載台数 215
  • いすゞ エルフ フルハーフ製アルミバン 左側スライドドア ラッシング2段

    本体価格
    407万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 細谷車体製積載車 2台積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 1.75トン Wキャブ 土砂禁ダンプ 全低床 AT 乗車定員6人 ETC 新明和 アユミ掛ケ リアヒーター アイドリングストップ レベライザ 左電格ミラー ASR スペアタイヤ 取扱説明書 ダブルキャブ 2トン 2トンベース 2トン車

    本体価格
    289万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー2tダンプ 電動コボレーン サイドドア溶接止一方開

    本体価格
    354万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 -30度設定 業販可 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート MT 最大積載量1500kg 内寸(縦300cm 横169cm 高さ152cm) 低温冷凍

    本体価格
    162万円

  • いすゞ エルフ タダノ製4段クレーン ラジコン 2.63t吊り 床鉄板 最大積載2000kg 荷台寸法(長371×幅180×高37) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    581.8万円

  • いすゞ エルフ 1.95t深ダンプ 土砂禁ダンプ・フロア5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ付き・純正キーレス・サイドバイザー・DPD車・取説・ダンプ取説・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    337万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 2t ダブルキャブ フルフラットロー 5MT HSA坂道発進補助装置 キーレス ETC 左電動格納ミラー  取説 整備記録簿 車検8年5月23日 荷台寸208/161 車両総重量4700キロ

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ワイドロング・垂直パワーゲート 2t積ワイドロング 極東製垂直パワーゲート V801C-1MKT2 6MT 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC アシストゲート ロープフック3対 キーレス 荷台内寸 L4437 W2075 H379 ステージ長 地上高113

    本体価格
    401.5万円

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    69.9万円

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    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    149.3万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    130万円

関東
630
300.6万円
関西
343
268.6万円
東海
203
355.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
245.5万円
東北
120
235.3万円
北陸・甲信越
61
276.4万円
中国
36
312.7万円
四国
84
243.5万円
地域別台数
関東
73
87.1万円
関西
37
108.8万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.7万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円

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エルフとC3のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シトロエン  C3
--- 新車時価格 339万円364万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
2000~5200 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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