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C3とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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C3とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   レクサス  LCコンバーチブル
VS
18万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
198 中古車掲載台数 120
  • シトロエン C3 シャイン フルセグナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ TV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 純正17AW クルコン ETC Bカメラ BSM

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 フィール 後期/1年保証/禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    56万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    178.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16AW クルコン ETC Bカメラ BSM

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコン BSM 純ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー記録簿 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    82.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー アップルカープレイ ETC

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1500万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/コーナーセンサー/HUD

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    1001.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カラーHUD オーカーインテリア

    本体価格
    1077.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21AW トルセンLSD カラ-HUD Mレビ BSM

    本体価格
    1047.2万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー OP540 TRDカウリング 1221鍛造AW

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンプレミアムサウンド

    本体価格
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  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正ナビ Bカメラ 茶革 Pシート シートH

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期 ハンドル/ノブ純正白ヘ交換済 1オナ

    本体価格
    1348万円

関東
54
108.6万円
関西
36
129.4万円
東海
44
144.2万円
北海道
12
162.3万円
九州
18
92.8万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
13
141.8万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
31
1237.9万円
関西
41
1245.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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C3とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   レクサス  LCコンバーチブル
216万円323.3万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1199 排気量(cc) 4968
110 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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