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C3とマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   リンカーン  マークVIII
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C3 シャイン クルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth接続 衝突軽減 レーンキープ ハイビームアシスト ブラインドスポットモニタ 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    88.6万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション ディーラー整備車両 整備記録簿 200台特別限定車デビューエディション 純正17インチ レーンキープアシスト エアバンプ側面衝突吸収 純正SDナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ETC スペア

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC ドラレコ前後 弊社社用車 禁煙 新車保証継承 LEDヘッドライト クルーズコントロール リアカメラ インテリジェントハイビーム アイドリングストップ CARPLAY ANDROIDAUTO

    本体価格
    265万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ ETC 障害物センサー ガラスコーティング施工済 レーダー探知機 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.2万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー 認定中古車保証12ヶ月付帯 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー 1.2ターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ USB バックカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ブラインドスポット スマートキー オートAC

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 シャイン セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト エアバンプ側面衝突吸収 パークアクシス 純正SDナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C3 シャイン 前後ドラレコ バックカメラ ETC 衝突軽減プレーキブラインドスポットモニター

    本体価格
    70万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オナ 純正タッチスクリーン CarPlay フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルコン ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーウォーニング バイトーン 純正16インチAW 2年保証付

    本体価格
    138万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
75
91.1万円
関西
34
111.7万円
東海
56
104.9万円
北海道
7
106.9万円
九州
19
88.5万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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C3とマークVIIIのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   リンカーン  マークVIII
339万円364万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1199 排気量(cc) 4600
101 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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