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MAZDA2とC3を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とC3の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シトロエン  C3
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 17万円269万円
C3の相場表を見る
995 中古車掲載台数 196
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 下取車 ワンオーナー マツダコネクトナビ

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ユーティリティ&コンフォートPKG

    本体価格
    107万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8.8型ディスプレイナビ・360度カメラ

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車BSMドラレコ前後HUD

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 試乗車UP 歩行者検知ブレーキ MRCC

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 エディション ノアール 認定中古 保証継承 ハーフレザーデモカ

    本体価格
    249.8万円

  • シトロエン C3 JCC+ 衝撃軽減 HIDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 赤ルーフ LEDランプ 純正ナビ

    本体価格
    148.6万円

  • シトロエン C3 シャイン アドバンスコンフォートシート.LEDライト

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    158.3万円

  • シトロエン C3 C シリーズ TVチューナー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン C3 セダクション 後期モデル ゼニスフロントウインドウ

    本体価格
    51.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 1オーナー車・黒革シート・地デジ/ナビ/ETC

    本体価格
    70万円

  • シトロエン C3 1.6 レザーシート Bカメラ ナビ TVドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 禁煙 ナビTVBカメ キセノンライト ETC

    本体価格
    159万円

関東
345
147.1万円
関西
137
148.1万円
東海
148
145万円
北海道
23
142.7万円
九州
139
147.8万円
東北
48
145.7万円
北陸・甲信越
78
153.2万円
中国
61
147.2万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
53
104.4万円
関西
35
130.7万円
東海
42
139.2万円
北海道
12
161.6万円
九州
19
91.4万円
東北
13
154.3万円
北陸・甲信越
13
142.9万円
中国
4
114.6万円
四国
5
106.9万円

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MAZDA2とC3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シトロエン  C3
145.9万円277.8万円 新車時価格 216万円323.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1496~1498 排気量(cc) 1199
105~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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