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C3とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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C3とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   三菱  ミニキャブミーブ
VS
23万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
214 中古車掲載台数 75
  • シトロエン C3 1.6 セダクション 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 カープレイ クルコン

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/オートエアコン/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/革ステアリング/1年保証

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetoothオーディオ ブラインドスポット クルーズコントロール スマートキー LEDデイライト ETC フルセグテレビ

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン C3 フィール ナビTV バックカメラ ETC デイライト ドライブレコーダー USB AUX Bluetooth アルミホイール デイライト 障害物センサー オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証付/ETC/ルージュルーフ/ガラストップ/純正ナビ・TV/バックカメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/AAC/オートライト/クリアランスソナー/クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 シャイン Pガラスルーフ ナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    117.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    112万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックアルミ/ETC/スマートキー/ルーフステッカー/オートエアコン/疲労検知システム/車線逸脱警告

    本体価格
    128万円

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    59万円

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    105万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 三菱認定1年保証

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社外ナビ Bカメラ Wエアバッグ 社外AW

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

    本体価格
    118万円

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    87.8万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 残存率測定97 急速充電 普通充電 禁煙車

    本体価格
    53.9万円

関東
63
91.7万円
関西
36
108.6万円
東海
52
109.1万円
北海道
9
114.3万円
九州
23
92万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
17
108.6万円
中国
6
106.3万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
18
56万円
関西
18
78.2万円
東海
7
68.8万円
北海道
1
38万円
九州
8
72.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
14
62.5万円
四国
7
87万円

C3の中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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C3とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   三菱  ミニキャブミーブ
339万円364万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1199 排気量(cc) ---
101 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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