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C3とレイを比較! - みんなの比較車種

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C3とレイの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   光岡自動車  レイ
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
219 中古車掲載台数 8
  • シトロエン C3 セダクション レザー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート ブラインドスポットモニター GPS内蔵ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ レインセンサー

    本体価格
    141.4万円

  • シトロエン C3 1600cc 

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C3 シャイン Carplay バックカメラ Bソナー ETC

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 シャイン 6AT 右ハンドル ETC ナビゲーション Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー ブラインドスポット AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート インテリジェントハイビーム クルーズコントロール ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    153.8万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ドラレコ ETC キーレス オートライト パドルシフト ラゲージマット フロントフォグランプ Bluetooth

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

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    89万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

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  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

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    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    50.9万円

関東
75
88.2万円
関西
38
110.2万円
東海
51
109.2万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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C3とレイのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   光岡自動車  レイ
339万円364万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1199 排気量(cc) 657
101 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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