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C3とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C3とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  フェアレディZロードスター
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
221 中古車掲載台数 72
  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ レインセンサー

    本体価格
    141.4万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ カープレイ スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー アクティブセーフティブレーキ 疲労検知システム 純正16インチAW ディスプレイオーディオ 前後フォグランプ ステアスイッチ オートクルーズ リモコンキー スペアキー 走行3.3万キロ

    本体価格
    87.8万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ ETC 障害物センサー ガラスコーティング施工済 レーダー探知機 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C3 1.6 ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー AppleCarplay スマートキー

    本体価格
    81.5万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション 200台限定 テップレザーファブリックコンビシート ツートン革巻きステアリング クルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー スマートキー 純正17インチブラックツートンアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    98.6万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 禁煙/正規ディーラー車/純正ナビ/フルセグ/BT/MirrorLink/バックカメラ/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/革巻きステア/アクティブセーフティブレーキ/BSM/ETC/ディーラー記録簿

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    224.4万円

関東
74
87.6万円
関西
37
111.6万円
東海
55
109.5万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
37
190.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

C3の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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C3とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  フェアレディZロードスター
339万円364万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1199 排気量(cc) 3696
101 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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