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C3とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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C3とアベニールの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  アベニール
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
212 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル LEDライト カープレイ クルコン バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー 純正16インチAW Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 シャイン 6AT 右ハンドル ETC ナビゲーション Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー ブラインドスポット AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規認定中古車/ルーフ ブラック/ETC/BEWITHスピーカー/LEDヘッドライト/バックカメラ/コーナーセンサー/ACC/BSM/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM LDW ASR パーキングアシスタンス クルコン

    本体価格
    142万円

  • シトロエン C3 JCC+ ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック コラボレーション特別使用車 限定100台 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM 純正ディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    165.6万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ/ETC/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ディーラー車 車検令和9年3月 スマートキー ETC アクティブセーフティーブレーキ クルーズコントロール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    21.8万円

関東
73
90.4万円
関西
34
105.9万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
15
102.8万円
中国
6
108.5万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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C3とアベニールのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  アベニール
339万円364万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1199 排気量(cc) 1769~1998
101 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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