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C3とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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C3とセフィーロの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  セフィーロ
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
228 中古車掲載台数 16
  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 当社デモカー カープレイ

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C3 MODERN SALON 特別仕様車 ETC バックカメラ クルーズ

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3 シャイン AppleCarplay クルコン バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    112.6万円

  • シトロエン C3 EDITION 2021 ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3 シャイン シトロエン正規ディーラー認定中古車保証付

    本体価格
    153万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 衝突被害軽減ブレーキ純正ディスプレイ

    本体価格
    156.6万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコン ブラインドスポットモニター ET

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティッブセーフティブレーキ Bカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル走行85335KMキーレス

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    49.9万円

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

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    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5MT ターボ RB20DETエンジン

    本体価格
    180万円

関東
71
109.7万円
関西
43
120.7万円
東海
38
127.3万円
北海道
10
184.3万円
九州
21
98.4万円
東北
15
137.8万円
北陸・甲信越
14
155.4万円
中国
11
158.4万円
四国
5
130.6万円
地域別台数
関東
9
111.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
146万円

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C3とセフィーロのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  セフィーロ
216万円321万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1199 排気量(cc) 1995~2495
110 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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