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C3とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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C3とタウンエースの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  タウンエース
VS
18万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
220 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C3 シャイン Apple CarPlay Android Auto Bカメラ ETC ガラスコーティング済 禁煙車 Bluetooth USB クルコン BSM インテリジェントハイビーム パーキングセンサー 疲労感知 制限速度表示 アクティブセーフティーブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C3 JCC+ ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック コラボレーション特別使用車 限定100台 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 オリジンズ ・アダプティブクルーズコントロール・Bluetooth/USB/carplay/iPod・バックカメラ・ETC・純正17AW・LEDライト・インテリジェントハイビーム・ブラインドスポット

    本体価格
    132.7万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 純正16AW 関東仕入 クルコン ETC Bカメラ カープレイ ETC ATハイビーム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ USB入力端子 スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV オートクルーズ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ 純正アルミホイール ワンオーナー車 ETC バックモニター

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C3 セダクション ETC ドラレコ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ETC/クルーズコントロール/キーレス/MTモード付/ABS/アルミホイール/フォグランプ/カーテンエアバッグ/サイドエアバッグ/障害物センサー/テレビ/ナビ/エアコン/パワステ/

    本体価格
    24万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    77万円

関東
67
92.1万円
関西
35
108.1万円
東海
56
108.6万円
北海道
9
112.1万円
九州
21
92.4万円
東北
6
97.3万円
北陸・甲信越
17
107万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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C3とタウンエースのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  タウンエース
339万円364万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1199 排気量(cc) 1812~2184
101 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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