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エルフとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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エルフとC3プルリエルの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   シトロエン  C3プルリエル
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 2t積・平・PCS・ワンオーナー・5MT ・荷台鉄板張り 2t積 平 PCS ワンオーナー 5MT 荷台鉄板張り レーンアシスト 左電格ミラー 坂道発進補助装置 キーレス ETC ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸 L3115 W1626 H381

    本体価格
    302.5万円

  • いすゞ エルフ 12m高所作業車 スチールバケット ※本州仕入れ タダノAT121 後方格納 張り出し不要アウトリガー 2007年式 フル装備 エアバッグ 5MT 走行4.4万Km ディーゼル

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT170・高所作業車 タダノ・AT-170TG・17m高所作業車・ブーム自動格納・垂直水平機能

    本体価格
    753.5万円

  • いすゞ エルフ 深ダンプ リア観音扉 積載3t 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t/2トン/5速/全低床/ASR/HSA/シト開閉装置

    本体価格
    166.8万円

  • いすゞ エルフ AT-120SRM タダノ 12m 高所作業車

    本体価格
    704万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・AT ・中間ピン 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY プリクラ 車線逸脱警報装置 インナーミラー LEDヘッド&フォグライト 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ ビルトインETC 荷台内寸L3053 W1600 H372

    本体価格
    588.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積 Wキャブ ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン オートマ 260104 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウメッキパーツ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ 3方開 レンタカー歴 3000cc 軽油 ディーゼル ターボ 6AT マニュアルモード付き6速オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
587
308.9万円
関西
319
286.3万円
東海
177
343.6万円
北海道
162
292.4万円
九州
266
248.4万円
東北
116
259万円
北陸・甲信越
61
321.4万円
中国
29
244.8万円
四国
76
287.3万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シトロエン  C3プルリエル
--- 新車時価格 279万円286万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
2000~5200 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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