ジープ ラングラー | シトロエン C3プルリエル | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
51万円~88.8万円
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1238台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | シトロエン C3プルリエル | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 279万円~286万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3935×1710×1560 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 1587 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
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