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Q7とC4を比較! - みんなの比較車種

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Q7とC4の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   シトロエン  C4
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
123 中古車掲載台数 51
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・TV・B/T・茶革・SR・全方位カメラ

    本体価格
    274万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKGマトリックスLEDレーザー

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 21インチアルミホイール

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り

    本体価格
    527万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 専用20インチAW 1オーナー

    本体価格
    500.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シートパッケージ Slineパッケージ

    本体価格
    607万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    283万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD オールホイールステアリング 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line ナビ 全周囲カメラ Pシート 黒革シート

    本体価格
    779万円

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    本体価格
    223万円

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    359万円

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    87万円

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    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    16.5万円

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  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    352万円

関東
58
514.1万円
関西
17
471.5万円
東海
12
609.9万円
北海道
14
445.4万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
8
207.3万円
関西
19
226.4万円
東海
12
328.9万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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Q7とC4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   シトロエン  C4
804万円1156万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1984~2994 排気量(cc) 1199~1498
252~340 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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