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4シリーズクーペとC4を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとC4の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   シトロエン  C4
VS
61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
155 中古車掲載台数 49
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG ナビ BTオーディオ

    本体価格
    411万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革/worc20インチAW/REMUSマフラー/車高調

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/レーザーライト/HUD

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/19インチAW/純正TV付

    本体価格
    685万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/19インチAW/純正TV付

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ コンフォートPKG ACC 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー モカレザー コンフォートP

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    555万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 茶革

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 衝突軽減 クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    76.5万円

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    本体価格
    235万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    352万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC フロントカメラ

    本体価格
    370万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    370万円

  • シトロエン C4 フィール ハーフレザー カープレイ クルコン

    本体価格
    239万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ETC ディスプレイミラー

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

関東
69
294万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
8
336万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
8
207.2万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

4シリーズクーペの中古車を探す

C4の中古車を探す

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4シリーズクーペとC4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   シトロエン  C4
577万円1117万円 新車時価格 290万円434.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998~2997 排気量(cc) 1199~1498
184~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は155台、C4の中古車は49台掲載しています。
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