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C4とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   ジャガー  Xタイプ
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
73 中古車掲載台数 19
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー カープレイ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDフロント&バックソナー バックカメラ 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    367万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    343万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/サンR/ACC/衝突軽減B/ナビ/車線逸脱警告/F&B&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 登録済未使用車/新車保証付/ACC/アルカンタラシ-ト/ヘッドアップディスプレイ/レ-ンポジショニングアシスト/ナビゲ-ションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバ-サポ-ト/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    318.9万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承2028年3月 マイルドハイブリッド ACC LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ETC アドバンスドコンフォートシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ナビ/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    373万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド アドバンストコンフォートシート/マンハッタングリーン/LEDヘッドライト/LEDリアライト/7インチデジタルインストルメントパネル/5ドアハッチバック/次世代シトロエンデザイン/ハイブリッド/Carplay

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証2028年3月 ディスプレイミラー型ドラレコ 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
22
291.8万円
関西
6
301.3万円
東海
28
312万円
北海道
2
319万円
九州
2
368.3万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
3
258.2万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

C4の中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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C4とXタイプのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   ジャガー  Xタイプ
290万円434.1万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1199~1498 排気量(cc) 2096~2967
130~136 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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