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SLSクラスロードスターとC5を比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLSクラスロードスター   シトロエン  C5
VS
1970万円2365万円
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中古車相場 258万円
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3 中古車掲載台数 1
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車・カーボンインテリア

    本体価格
    2365万円

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    本体価格
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C5の中古車を探す

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SLSクラスロードスターとC5のカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   シトロエン  C5
2590万円3080万円 新車時価格 360.5万円498万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
6208 排気量(cc) 1997~2946
571~591 最高出力(馬力) 137~210
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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