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ATSクーペとC5を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ATSクーペ   シトロエン  C5
VS
218.9万円230万円
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中古車相場 258万円
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2 中古車掲載台数 1
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

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  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

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キャデラック  ATSクーペ   シトロエン  C5
509万円595万円 新車時価格 360.5万円498万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4680×1845×1400 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1998 排気量(cc) 1997~2946
276 最高出力(馬力) 137~210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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