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デュカトとC5を比較! - みんなの比較車種

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デュカトとC5の中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   シトロエン  C5
VS
495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
164 中古車掲載台数 2
  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャン 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車未登録 燃料式温水ボイラーヒーター セーフティパック 180馬力 LEDヘッドライト 3Way冷蔵庫 カセットトイレ バンフロントスカイルーフ 8AT 90L燃料タンク 2段ベット

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブバスT1 ルーフエアコン FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    673万円

  • フィアット デュカト モービルベッタ Kヨット テクノライン86 モービルベッタ Kヨット テクノライン86 新車 キャンピングカー FFヒーター ソーラーパネル サブ1個 走行充電 外部充電 145L冷蔵庫 FFヒーター 温水ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車 2025年モデル/8AT/先進安全装備/12Vクーラー/右ハンドル/有償ボディカラー/スカイルーフ/電動サイドステップ/温水ボイラー/シャワー/FFヒーター/給排水各90L/2段ベッド/16インチアルミ/キャンピングカー

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ保証付 9AT ルーフクーラー FFヒーター ボイラー 400Ahリチウムイオンバッテリー 2000Wインバーター 走行充電 外部充電電源 シンク 冷蔵庫 2口コンロ リアTV バッテリーメーター 回転シート サイドオーニング

    本体価格
    1339.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL キャンピング 家庭用エアコン  燃料式FFヒーター・温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫

    本体価格
    1649.5万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 温水ボイラー FFヒーター サブバッテリ

    本体価格
    1566.3万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム600SPB ポータブル電源 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1156万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 国内純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    588.8万円

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  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
76
1249.2万円
関西
13
1210万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1331.5万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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デュカトの中古車を探す

C5の中古車を探す

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デュカトとC5のカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   シトロエン  C5
512.5万円640万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
2184 排気量(cc) 1997~2946
180 最高出力(馬力) 137~210
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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