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XEとC5を比較! - みんなの比較車種

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XEとC5の中古車情報を比較する

ジャガー  XE   シトロエン  C5
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
54 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 白黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ Bカメラ ACC MERIDIANサウンド HIDライト スマートキー 前後ドラレコ ETC Bluetooth対応 メモリー付パワーシート 純正17インチホイール スタッドレスタイヤ付ホイール4本セット有り

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック パワーテールゲート 19インチアルミホイールグロスダークグレーアルミ 12WAY電動シート シートヒーター ステアリングヒーター appleカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 4WD アダプティブクルーズ シートヒーター 衝突軽減 ナビ 黒革シート 純正19インチアルミホイール ステアリングヒーター フルデジタルメーター パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341.5万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 禁煙車 本革シート&パワーシート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 50台限定車両 サンルーフ/ブラックホイールR18/パワーバックドア/革シート/前席シートヒーター/ハンドルヒーター/純正フルセグTVナビ/メリディアンスピーカー/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 前席温熱パワーシート 電動リアゲート オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    153.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
27
209.6万円
関西
9
168.7万円
東海
11
198.5万円
北海道
1
234万円
九州
4
234.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XEとC5のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   シトロエン  C5
439万円2180万円 新車時価格 360.5万円498万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1995~5000 排気量(cc) 1997~2946
180~600 最高出力(馬力) 137~210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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