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キャラバンとC5を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとC5の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   シトロエン  C5
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
377 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ブラックカスタムコンプリートMTタイヤ

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージ2023

    本体価格
    507万円

  • 日産 キャラバン 福祉車輌 10人乗 車椅子2台 リアリフト 福祉車輌 車椅子2台 リフト付き 10人乗

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ インテリミラー全方位カメラRキャリア

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検令和7年9月

    本体価格
    448万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 8人乗り パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 電動スライドドア デジタルミラー

    本体価格
    399万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ Pドア・9型ナビ・全カメラ・ETC・15AW

    本体価格
    334.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車全方位運転支援左電動ドア

    本体価格
    408万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 1オナ純ナビAVMドラレコエマブレ踏み間違い

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    151.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
103
221.8万円
関西
102
387.5万円
東海
93
316.6万円
北海道
18
210.7万円
九州
23
183.5万円
東北
22
264.4万円
北陸・甲信越
9
166.7万円
中国
3
119.3万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C5の中古車を探す

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キャラバンとC5のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   シトロエン  C5
241.2万円714万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2946
130~147 最高出力(馬力) 137~210
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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