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カイエンとC5を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとC5の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シトロエン  C5
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 258万円
C5の相場表を見る
344 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD (サンルーフ・エアサス・BOSEスピーカー・デフロック・ヒルコン・クルコン・モード切替・バックカメラ・サイドカメラ・DTV・ナビ・オートライト・レーダー・Pトランク・Pシート・R21AW)

    本体価格
    318.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正21インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベースグレード

    本体価格
    49.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター 14wayメモリー付パワーシート PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ(PDLS+付) コンフォートA 電動Rゲート PASM 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 黒半革 スポクロ スポエグ 4ゾーンAC クルコン 8WAY 前後シートヒーター PCMナビ  Bカメラ 電動リアゲート BOSEサウンドシステム RSスパイダー20AW 赤キャリパー 右H 正規D車

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ワンオーナー ディーラー点検記録簿8枚 クラリオン製ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 走行38000km 左H 地デジ Bカメラ21AW禁煙

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメ PAS クルコン パワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマSR/FシートH/ACC/レーンチェンジ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/エクスクルーシブデザイン21インチ/36度カメラ/アダプティブクルーズC/LCA/LKA/エントリーD/PDLS/PASM/アンビエントライト/スポーツプラス/パワステプラス

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
151
401.4万円
関西
57
528.7万円
東海
67
517.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
17
548.1万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとC5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シトロエン  C5
976万円2534万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
2893~3996 排気量(cc) 1997~2946
304~599 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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