シトロエン C3エアクロスSUV | シトロエン サクソ | |
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VS | ||
115.6万円~378万円
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中古車相場 |
120万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C3エアクロスSUV | シトロエン サクソ | |
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259万円~414.5万円 | 新車時価格 | 198万円~229万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3735×1620×1360 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 1587 |
110~130 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7) |
解説 |
AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー 1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4) |
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現在カーセンサーではC3エアクロスSUVの中古車は82台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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