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サクソと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  サクソ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
120万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • シトロエン サクソ VTS 柿本マフラー ロールゲージ フルバケ

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    120万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

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シトロエン  サクソ   フェラーリ  458スペチアーレA
198万円229万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3735×1620×1360 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1587 排気量(cc) 4497
120 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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