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デュトロとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   シトロエン  エグザンティア
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 65万円77万円
エグザンティアの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ 標準幅 ロング 4段クレーン 3t積 タダノ ラジコン 2.6t吊 ロープ穴 AT車

    本体価格
    498万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 強化ダンプ 全低床 ディーゼル ETC コボレーン 3トンダンプ LEDタイヤ灯

    本体価格
    153万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 低床 ダンプ 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 冷凍車 1.4t積 中温 キーストン 総重量4955kg バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tセフティ-ロ-ダ- 新明和2t積.ラジコン付.HID.車検1年実施

    本体価格
    202.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t低床ダンプ コボレーン付 極東開発 ETC No.736

    本体価格
    174万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ 標準ロング 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.65トン 冷凍車 

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.9トン ワイドロング 

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    77万円

  • シトロエン エグザンティア SX 正規輸入車・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    応談

  • シトロエン エグザンティア V-SX 

    本体価格
    65万円

関東
368
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとエグザンティアのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シトロエン  エグザンティア
--- 新車時価格 264万円419万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~2946
--- 最高出力(馬力) 120~190
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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