サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

クサラピカソと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クサラピカソを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クサラピカソと458スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  クサラピカソ   フェラーリ  458スパイダー
VS
69.9万円
クサラピカソの相場表を見る
中古車相場 2620万円~4150万円
458スパイダーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 22台
  • シトロエン クサラピカソ 2.0 グラスルーフ ベージュレザー内装

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Taylor Made 特別色Bianco Fuji OPACO カーボンドライバーゾーン カーボンLEDステアリング カーボンパーツ Fリフティング JBLオーディオ ヒータ付パワーシート F&Rセンサ バックカメラ 禁煙 車検2年受渡

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 艶消しフルプロテクション/ブリリアントマフラー/BCフォージド21・22AW/カーボンウイング/カーボンLEDステアリング/ロベルタリフター/JBLサウンド/ECU書換/Apple CarPlay

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 車検R10年5月 走行1.5万キロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンセラミックブレーキ マフラーEBM装着 内装ベタ付き処理済

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 外装(ロッソムジェロ) ローウェンマフラー(可変バルブ付き) ローダウン 社外フルエアロキッド 黒革シート(シートヒーター)

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン カーボンセンターブリッジ カーボンリヤディフューザー フル電動シート カヴァリーノ・ランパンテ(跳馬刺繍) 正規ディーラー車 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3458万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Brilliant マフラー/ローダウン/カーボンLEDステアリング/20インチ鍛造ホイール/フル電動シート/パーキングセンサー/カラードカーボンセラミックブレーキイエロー/エンボスシート/Strada ナビ/センタートンネル

    本体価格
    2978万円

関東
1台
69.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
3246万円
関西
6台
3550万円
東海
7台
3387.8万円
北海道
1台
---
九州
2台
3544万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
3680万円
四国
0台
---

クサラピカソの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

クサラピカソと458スパイダーの比較トップへ

クサラピカソと458スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  クサラピカソ   フェラーリ  458スパイダー
299.3万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4280×1755×1640 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1997 排気量(cc) 4499
137 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クサラピカソと458スパイダーの比較トップへ

クサラピカソや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

クサラピカソと458スパイダーの比較トップへ

クサラピカソと458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クサラピカソと458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクサラピカソの中古車は1台、458スパイダーの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クサラピカソ、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー