| 三菱 アウトランダーPHEV | シトロエン C4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～48.8万円
C4クーペの相場表を見る |
| 327台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 アウトランダーPHEV | シトロエン C4クーペ | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 237.5万円～352.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 110～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
アウトランダーPHEVとC4クーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとC4クーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は327台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
