日産 マーチBOX | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチBOX | シトロエン C4クーペ | |
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126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
997~1348 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
60~85 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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