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RCとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シトロエン  C4クーペ
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 45万円55.8万円
C4クーペの相場表を見る
199 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ BSM

    本体価格
    421.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー Fスポーツ専用純正19AW BSM 黒革 シートヒーター/クーラー 純正ナビTV Bluetooth ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    464.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革・三眼LEDヘッドライト・サンルーフ・前席シートヒーター・PWシート・ステアリングヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h バージョンL /禁煙/黒革/サンルーフ/ナビ・Fセグ/三眼LED/プリクラ/18AW/パドルS/クルコン/シートH/ステアH

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&スポーツマフラー/オレンジキャリパー/三眼フルLED/Fスポーツ専用フレアレッドインテリア/レクサスセーフティ+/BSM/ダークグレーオーナメント/TVキャンセラー

    本体価格
    467.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 衝突回避 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 禁煙車 パワーシート シーターヒーター シートエアコン ステリングヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth アルミホイール18インチ LEDヘッドライト オートハイビーム USB(Aタイプ)

    本体価格
    377万円

  • レクサス RC 300h 修復歴無 運転支援 サンルーフ LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正10.3型ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パドルシフト 前席ヒーター付パワーシート シートメモリ リモートタッチパッド 1年保証

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    310.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR 禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ETC/ワンセグテレビ/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

関東
64
365.8万円
関西
37
339.1万円
東海
50
307.4万円
北海道
0
---
九州
16
324.2万円
東北
11
282.2万円
北陸・甲信越
12
343.1万円
中国
7
276.5万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
55.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとC4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  C4クーペ
521万円767万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
178~318 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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