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ハイラックスとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シトロエン  C4クーペ
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 48万円68.8万円
C4クーペの相場表を見る
768 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外17インチAW&タイヤ

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外足回り・トノカバー・ヒッチメンバー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー 2本出しドレスアップマフラー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー 1.5インチリフトアップ

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ TOYO新品タイヤ 大型液晶ナビ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ レストアベース/18インチアルミ/ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/トノカバー/全周囲/追従クルコン

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KMCアルミ オープンカントリ-

    本体価格
    508.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    68.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

関東
168
374.5万円
関西
88
413.8万円
東海
169
400万円
北海道
55
415.3万円
九州
108
399.8万円
東北
51
387.9万円
北陸・甲信越
65
402.4万円
中国
46
369.2万円
四国
18
446.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイラックスの中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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ハイラックスとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シトロエン  C4クーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
2393 排気量(cc) 1587~1997
150 最高出力(馬力) 110~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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