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ランドクルーザー200とC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   シトロエン  C4クーペ
VS
225万円1080万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・インラインズ20AW OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・パワーバックドア OP・ルーフレール OP・寒冷地 サンルーフ セーフティセンス BSM ブラウンナッパ革

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期 純正エアロキット メーカーOPナビTV/ルーフレール Black Diamond 22インチアルミ/2025年製タイヤ付き LEDヘッドライト 検R9年2月 センターデフロック クルコン サンルーフ 黒レザー シートヒーター/クーラー

    本体価格
    415.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 モデリスタエアロキット パワーバックドア メーカーOPナビTV パノラミックビューモニター 車検R9年8月 黒レザー シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター LEDライト センターデフロック サンルーフ 20AW

    本体価格
    593万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期/マルチレス/社外20AW/新品TOYOオープンカントリーATタイヤ社外レーダー探知機/ETC/センターデフロック/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ 11インチ純正リアエンタメ ムーンルーフ 茶革シート モデリスタホイール 純正エンジンスターター

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 黒本革シート バークレイハードロックホイール モンスタタイヤ ヒッチメンバー シートヒーター 電動シート バックカメラ ETC AC100V

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 新品純正ステアリング MODELLISTAエアロ パワーバックドア ベンチレーションシート 純正マルチナビTV マルチテレンモニター ETC車載器 サンルーフ ルーフレール 社外20インチAW 後期型 ZX

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ 24インチ 1ナンバー登録

    本体価格
    755万円

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    48万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
55
556.2万円
関西
9
511万円
東海
16
410.9万円
北海道
28
492.9万円
九州
3
404.3万円
東北
10
506万円
北陸・甲信越
10
471.4万円
中国
5
414.3万円
四国
4
557万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
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四国
0
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C4クーペの中古車を探す

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ランドクルーザー200とC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   シトロエン  C4クーペ
435万円723.6万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
4608~4663 排気量(cc) 1587~1997
288~318 最高出力(馬力) 110~180
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は140台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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