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GLBとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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GLBとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
716 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・認定保証2年・SR・(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 純正ナビ 360°カメラ サンルーフ レザーシート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ ACC 純正19インチAW ドライブレコーダー シートヒーター ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    564.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー MBUX メモリー付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ ステアリングアシスト アダプティブダンピングシステム シートヒーター レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラミクスライディングルーフ 前後ドラレコ 車検R9/11月まで

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    496.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期AMGライン 黒レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 2年保証 レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 360度カメラ レーダーセーフティ 電動リアゲート

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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GLBとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   シトロエン  エクザンティアブレーク
512万円815万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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