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サンバーとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
492 中古車掲載台数 1
  • スバル サンバー 660 ディアス デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • スバル サンバー 660 VB アイドリングストップ 両側スライドドア 横滑り防止 オートライト マニュアル5速 社外アルミホイール

    本体価格
    59.3万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンオーナー車 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済(99597km時)  規格外スバルハンドル LEDライト フロントガラスフィルム張り 前回車検透度測定クリア済

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換済 法人1オーナー 記録簿 2025年製造タイヤ 4WD キーレス 4人乗り 積載量350kg 修復歴無し エアコン パワステ フルフラットシート 軽貨物 軽バン 4ナンバー オートマ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VC スバルカスタマイズ工房 クラシック 限定車

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバー 660 VB タイベル交換済 5速マニュアル エアコン パワステ 修復歴無し 2人乗り 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー フルフラットシート エアバッグ タイミングベルト交換(100776km)

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ・ETC

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD アイドリングストップ/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
174
55.8万円
関西
52
69万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.3万円
九州
68
58.6万円
東北
45
54.6万円
北陸・甲信越
34
69.2万円
中国
45
66.9万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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サンバーとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   シトロエン  エクザンティアブレーク
104.5万円196.9万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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