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ランドクルーザープラドと2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  2CV
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
1830 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナ 4WD 本革 DVD ETC

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 オプション合計961200 Tコネクトナビ マルチモニター BSM ムーンルーフ モデリスタエアロ/マフラー セーフティセンス ソナー カープレイ ETC20 カーテンSRS 本革シート 電動ベンチレーション

    本体価格
    566万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済ベージュ ナロー仕様 社外クリスタルレンズ フルメッキグリル 2インチUP 社外AW 社外MTタイヤ LEDライト 黒革調シートカバー ETC キーレス SDナビ バックカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 3列シート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TX5人乗りディーゼル MCLIMBオリジナルホイール カノン リフトアップ ルーフラック リアラダー バグガード

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチUP 新品ジムラインAW&ジオランダーMTタイヤ 新品ヘッドライト&コーナー&ウインカー&テールレンズ 新品メッキFバンパー 新品ナルディーステア 新品シートカバー 新品ダッシュ張替済

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 スマートキー クルーズコントロール ETC サンルーフ LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    495.8万円

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    本体価格
    239万円

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    170万円

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    本体価格
    応談

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    220万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

関東
477
421.4万円
関西
203
437.2万円
東海
292
431.6万円
北海道
130
395.6万円
九州
291
433万円
東北
141
388.5万円
北陸・甲信越
149
409.3万円
中国
95
418.6万円
四国
52
413.5万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ランドクルーザープラドと2CVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  2CV
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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