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S4とC6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4   シトロエン  C6
VS
64.8万円868万円
S4の相場表を見る
中古車相場 68.8万円586万円
C6の相場表を見る
28 中古車掲載台数 23
  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD アシスタンスpkg 後期 黒革 ナビTV 記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ S4 3.0 4WD アシスタンスP ナビTV 19インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 白黒革シート BangOlufsen 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    203.6万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&O レザー アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    555万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤本革/マトリ/全周囲/多彩照明/Dステ/認中

    本体価格
    404.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    109万円

  • アウディ S4 4.2 4WD B6S4最終型 SR クルコン レカロ黒革 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レッド/ブラックレザーシート

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ルーフ 前後シートヒーター 記録簿9枚

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート/HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ HDDナビ+地デジTV+Bカメラ Tベルト交換済

    本体価格
    77.7万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ETC/ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ タイミングベルト・ハイドラクティブ交換済

    本体価格
    90万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 本革シート サンルーフ 整備記録簿12枚

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 天張り新品 パワステホース交換済 JBL

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

関東
14
259.4万円
関西
3
317.5万円
東海
2
117万円
北海道
3
143.9万円
九州
1
328万円
東北
1
868万円
北陸・甲信越
2
131.4万円
中国
1
383万円
四国
1
168.8万円
地域別台数
関東
12
190.4万円
関西
4
122.5万円
東海
2
288万円
北海道
1
68.8万円
九州
3
181.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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C6の中古車を探す

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S4とC6のカタログ情報を比較する

アウディ  S4   シトロエン  C6
839万円940万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2994 排気量(cc) 2946
354 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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