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T-CrossとC6を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとC6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C6
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 68万円586万円
C6の相場表を見る
518 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ワンオーナー Bカメラ ワイヤレス充電器

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーターCarPlay後方死角検知機能

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&DiscoverProPKG ACC BC Pソナ 16AW

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG 純正ナビ 衝突軽減B カメラ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ CarPlay 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    247.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 整備記録簿21枚 32000km時タイベル交換済

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    148万円

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    258万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

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    158万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    118万円

関東
205
261.3万円
関西
79
245.8万円
東海
94
250万円
北海道
13
259.9万円
九州
59
255.1万円
東北
18
271.2万円
北陸・甲信越
16
273.9万円
中国
25
265.6万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
15
207.3万円
関西
4
121万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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T-CrossとC6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  C6
278万円399.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
999 排気量(cc) 2946
116 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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