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プリウスとC6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シトロエン  C6
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円586万円
C6の相場表を見る
9119 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減・ドラレコ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 12.3型ディスプレイ 全周囲 ETC

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ プリウス S 希少サンルーフ純正オプション多数 S 希少サンルーフ純正オプション多数

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV Bカメラ ETC ステアスイッチ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 後期型/ナビ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビワンセグTVETCバツクカメラ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    98万円

関東
2209
161.6万円
関西
1478
171.7万円
東海
1488
181万円
北海道
342
158.2万円
九州
1295
175.1万円
東北
738
159.9万円
北陸・甲信越
535
172.4万円
中国
676
178.2万円
四国
358
183.7万円
地域別台数
関東
12
219.2万円
関西
4
132.5万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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プリウスとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  C6
275万円460万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1797~1986 排気量(cc) 2946
98~152 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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