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X4とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   シトロエン  C4ピカソ
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
197 中古車掲載台数 26
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 純ナビ ドラレコ 純AW ETC BSM

    本体価格
    622.4万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正HDDナビ地デジ全方位黒革シート

    本体価格
    393.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革/レンタ/ACC/ETC/認定中古車/HDDナビ

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ OP20インチAW 禁煙車

    本体価格
    577.4万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラック サウンドPKG 21AW

    本体価格
    823万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG SR 地デジ 黒革 ACC PDC

    本体価格
    618.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD LED黒革KW車高調ドラレコWORK21AWマフラー

    本体価格
    220万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革/サンルーフ/HUD/ブラックグリル/20AW

    本体価格
    565万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD セレクトPKG20インチAWブラックレザーSR

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 トップビューカメラ

    本体価格
    487万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    42.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    41.4万円

関東
64
524万円
関西
44
562.6万円
東海
50
534万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
472.4万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
13
429.8万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
12
69.7万円
関西
8
89.9万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X4とC4ピカソのカタログ情報を比較する

BMW  X4   シトロエン  C4ピカソ
695万円1028万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1995~2997 排気量(cc) 1598~1997
190~387 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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