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WRX S4とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   シトロエン  C4ピカソ
VS
248万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
84 中古車掲載台数 21
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIフルアンダースポイラー 500台限定

    本体価格
    619万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロシート

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 社外ナビ パワーシート メモリーシート

    本体価格
    175.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD WRブルー 当社用車

    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車  18インチアルミ アイサイトX

    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD サンルーフOPスウェードシート11.6型ナビ

    本体価格
    274.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 全国500台限定車 ナビTV

    本体価格
    668万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    400.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ イギリス新車並行 ガラスルーフ

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    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

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    本体価格
    応談

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ユーザー買取 黒/茶革シート ガラスルーフ

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

関東
33
392.2万円
関西
15
484.2万円
東海
17
424.2万円
北海道
7
424.8万円
九州
3
502.3万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
4
484.1万円
中国
3
449.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
82.6万円
関西
4
73.6万円
東海
4
84.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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WRX S4とC4ピカソのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   シトロエン  C4ピカソ
400.4万円623.7万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2387 排気量(cc) 1598~1997
275 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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