| シトロエン C5セダン | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～128万円
C5セダンの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～165万円
ラグレイトの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シトロエン C5セダン | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 399万円～494万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4795×1860×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 1598～2946 | 排気量(cc) | 3471 |
| 143～215 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
|
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式（5ドアセダン）ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
C5セダンとラグレイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C5セダンとラグレイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC5セダンの中古車は7台、ラグレイトの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
