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C5セダンとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5セダン   マツダ  MS-8
VS
58万円78万円
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中古車相場 39万円69.9万円
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4 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 黒本革パワシート ナビ TV ハイドロ

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    78万円

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    本体価格
    58万円

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関東
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九州
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C5セダンとMS-8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5セダン   マツダ  MS-8
399万円494万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1860×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1598~2946 排気量(cc) 1995~2496
143~215 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.7~10.2km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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