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CX-30とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とC5セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   シトロエン  C5セダン
VS
135万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 39万円125万円
C5セダンの相場表を見る
852 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 修復歴無し

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ スマートブレーキサポート アラウンドビューモニター シートヒーター クルージングトラフィックサポート レーダークルーズコントロール Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 革シート パワーリフトゲート  ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC2.0 FRドラレコ 360°モニター CD DVD 地デジ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション [スカイアクティブX/1年保証付き/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/リアシートエアコン/DVDプレイヤー/ワンオーナー/マツダ認定中古車]

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ Bカメラ 革シート LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ 純正18インチアルミ ETC 革巻きハンドル 電動リアゲート シートメモリー

    本体価格
    183.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 2カメラドラレコアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 当社元社用車 ナビETC 360度カメラ シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    268万円

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    58.3万円

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    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C5セダン 2.0 

    本体価格
    39万円

関東
216
219.3万円
関西
130
221.6万円
東海
145
226.8万円
北海道
43
256.5万円
九州
115
221.8万円
東北
33
236.5万円
北陸・甲信越
63
224.5万円
中国
87
218.8万円
四国
20
222.8万円
地域別台数
関東
3
80.4万円
関西
1
85万円
東海
3
71.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

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CX-30とC5セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   シトロエン  C5セダン
239.3万円407万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1756~1997 排気量(cc) 1598~2946
116~190 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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