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ミニとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとC5セダンの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   シトロエン  C5セダン
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49万円129万円
C5セダンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    199.1万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ クーパー MT4速 社外マフラー 全塗装

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ 1000 AT

    本体価格
    80万円

  • ローバー ミニ 1.3 10インチ ハイローキット センターメーター オーバーフェンダー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ 1000 SUツイン 10インチ センターメーター

    本体価格
    115万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    348万円

  • ローバー ミニ MINI 1000 

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ ポールスミス ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    75万円

関東
123
206.6万円
関西
51
248.5万円
東海
35
206.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
71.5万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとC5セダンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シトロエン  C5セダン
139万円359万円 新車時価格 399万円494万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
999~1271 排気量(cc) 1598~2946
42~95 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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