サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アリストとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アリストを選択
  3. 3. C5セダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アリストとC5セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   シトロエン  C5セダン
VS
42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 49万円75万円
C5セダンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アリスト V300 TTEバージョン 世界限定180台 TTE専用エアロ・マフラー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行12000Km・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション サンルーフ 純正エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 禁煙車 フルノーマル 黒革シート HIDライト

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション キーレス・7型DVDナビ・クルコン・

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 純正OPアルミ&リアスポイラー 社外ナビ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期/ベージュ革/JBL/ETC/

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期最終型 19インチAW 車高調 2JZターボ

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ ハイドロ! 革シート USB純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 黒本革パワシート ナビ TV ハイドロ

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C5セダン リミテッドスタイル ユーザー買取 18アルミ キーレス2本

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ ワンオーナー車 黒本革パワーシート ナビ

    本体価格
    68万円

関東
28
177.6万円
関西
15
114.6万円
東海
16
209.9万円
北海道
5
194.2万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
5
150.7万円
中国
13
175.3万円
四国
4
140.5万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
71.5万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アリストの中古車を探す

C5セダンの中古車を探す

アリストとC5セダンの比較トップへ

アリストとC5セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   シトロエン  C5セダン
356万円555万円 新車時価格 399万円494万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2997 排気量(cc) 1598~2946
230~330 最高出力(馬力) 143~215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アリストとC5セダンの比較トップへ

アリストやC5セダンと他の車種を比較してみる

 

アリストとC5セダンの比較トップへ

アリストC5セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アリストC5セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアリストの中古車は104台、C5セダンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アリスト、C5セダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet