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ダイナとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   シトロエン  C5セダン
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 58万円128万円
C5セダンの相場表を見る
843 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ワイド ロング エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 冷蔵冷凍 デンソウ -7℃設定 F5速 ABS D席エアバック 集中ドア 左側電動格納ミラー バックモニター 荷箱トヨタ車体 1400Kg積載

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー キーレス 左電動格納ドアミラー 走行5800KM

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・平ボディ・パワーゲート付・ 車両総重量 3245kg 荷台内寸 3300×1600×380

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート AT 2t積載 パネルバン ワイドロング 垂直パワーゲート AT 内寸441x207x197 準中型免許 オートマ カメラ 2t積載 4Lターボ オートマ TKG-XZU710 最大積載量2000キロ 車両総重量5515キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t 標準10尺 積載2t 平ボディ ジャストロー LDA VSC TRC 荷台地上高約79cm 保証書・取説・スペアスマートキー 車両総重量4495KG N04C Fスポイラー ナビ型式AVN-P10

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデイ三方開 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ダイナ 0.85t 平ボディ 低床 パワーゲート 低床 PG アイドルアップ 集中ロック トヨタ車体 リフト能力600kg リフト内寸73/152 荷台鉄板張り 荷台内寸287/160/37 荷台高76 車両総重量3035kg 普通免許運転可

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 電工仕様 タダノAT146CE 14.6m 自動格納

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車センチュリーアンダーリフト F4

    本体価格
    330万円

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    99.8万円

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    85万円

関東
240
277.4万円
関西
133
262.7万円
東海
161
307.2万円
北海道
106
261万円
九州
97
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
29
249.7万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
2
106.5万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとC5セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シトロエン  C5セダン
--- 新車時価格 399万円494万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2000~5300 排気量(cc) 1598~2946
--- 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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