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コルベットコンバーチブルとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   シトロエン  C5ツアラー
VS
242万円1740.7万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 42万円148万円
C5ツアラーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 8
  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル Z51 3LT 2018MY 新車並行

    本体価格
    858万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスP Fリフト BOSEサウンド

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コンバーチブル フルレストア済み 71yスタイル LT-1エンジン

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 AppleCarPlayBOSE Fリフター ワンオーナー

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規輸入車2008年式 禁煙 ガレージ保管

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 23yモデル1オーナーMケア付き新車保証付

    本体価格
    1628万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル キャラウェイコルベット MT 125台 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 左H Z51 3LT WORK20/21 Fリフト カーボンS

    本体価格
    1628万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車/Fリフター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1448万円

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  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    83万円

関東
13
1548.2万円
関西
8
1026.8万円
東海
10
1079.7万円
北海道
2
385万円
九州
8
1078.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1688万円
中国
2
270万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
115.5万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   シトロエン  C5ツアラー
1550万円1890万円 新車時価格 419万円514万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
6153~6156 排気量(cc) 1598~2946
502 最高出力(馬力) 143~215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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