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インプレッサスポーツとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとC5ツアラーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  C5ツアラー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
C5ツアラーの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ストラーダナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    50.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    63.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 1オーナー 禁煙車 社外メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 限定車両 クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    34.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    173.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    128万円

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    79万円

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    175万円

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    本体価格
    85万円

関東
345
105.9万円
関西
128
117.4万円
東海
139
111.3万円
北海道
126
102.7万円
九州
86
106.3万円
東北
144
116.6万円
北陸・甲信越
126
110.1万円
中国
49
113.3万円
四国
20
120.8万円
地域別台数
関東
5
96万円
関西
2
103万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  C5ツアラー
192.2万円295.9万円 新車時価格 419万円514万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1599~1995 排気量(cc) 1598~2946
115~154 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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