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A5スポーツバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   シトロエン  DS3
VS
44.9万円589万円
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中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
246 中古車掲載台数 53
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ/TVチューナー/コントロールコード/コンフォートP/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/ステアリングヒーター/プライバシーガラス/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー アルカンターラシート シートヒーター 後席シートヒーター ステアリングスイッチ ステアリングヒーター 電動格納ドアミラー レインセンサー 19インチアルミホイールSラインデザイン ETC

    本体価格
    381.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG 黒半革 ACC/BSM Sラインステアリング 純正ナビ/TV B/Fカメラ メモリ付パワーシート シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    265.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティPK/バッテリータイヤ新品/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・本州仕入れ

    本体価格
    86万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定150台 コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 1オーナー/ブラックStyle/コンフォートPKG/ワイヤレスチャージ/360度カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ATテールゲート/サイドアシスト/ステアリングヒーター/灰ハーフレザー/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ パークアシストPKG

    本体価格
    362.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ (117)アシスタンスパッケージ ACC サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット パワーシート 前後シートヒーター パワーバックドア ドラレコ LED

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG 全周囲カメラ ACC マトリクスLED レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト アンビエントライト プライバシーガラス ワイヤレスチャージ パドルシフト 全席シートヒータ

    本体価格
    365.9万円

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関東
111
239.6万円
関西
39
296.5万円
東海
25
312.6万円
北海道
19
165.4万円
九州
17
187万円
東北
7
235.1万円
北陸・甲信越
24
282.1万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
54.6万円
関西
5
54.5万円
東海
5
70.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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A5スポーツバックとDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   シトロエン  DS3
546万円864万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1968~1984 排気量(cc) 1199~1598
163~265 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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