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ミニカントリーマンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   シトロエン  DS3
VS
399万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 18万円154万円
DS3の相場表を見る
165 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/クラシックトリム

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 茶革 Fシートヒーター オートトランク

    本体価格
    608万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ClassicTrim  ACC サラウンドビュー

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 新車保証 電動シート DEMO UP

    本体価格
    605万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim ACC

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD コンビ革 シートヒーター トップビュー

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ナビ アップルカープレイ  ACC

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 法人1オーナー ブラックルーフ 純正19AW

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ

    本体価格
    559万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿 ナビTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 純正アルミホイール ETC付き

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    41.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正タービン交換済み

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 レーシング 

    本体価格
    154万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ナビ ドラレコ ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ワンオーナー

    本体価格
    98万円

関東
70
513.7万円
関西
16
509.3万円
東海
26
510.3万円
北海道
6
552万円
九州
11
528.8万円
東北
3
514.7万円
北陸・甲信越
16
546.6万円
中国
10
556万円
四国
7
502.4万円
地域別台数
関東
21
52.1万円
関西
8
50万円
東海
7
48.4万円
北海道
2
64万円
九州
7
77.3万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
3
72万円
中国
4
52.9万円
四国
4
87.7万円

ミニカントリーマンの中古車を探す

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ミニカントリーマンとDS3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シトロエン  DS3
489万円667万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1998 排気量(cc) 1199~1598
150~317 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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